Perry Rhodan – Satélite secreto Troia

 

Uma das razões pelas quais muitos fãs consideram o quinto ciclo de Perry Rhodan o melhor da série são as situações curiosas e imprevistas que o organizador da série, K. H. Scheer bolou. E é o Próprio Scheer que escreve um dos volume que mais se destacam nesse sentido.

No número 233, os terranos pretendem chegar na galáxia de Andrômeda e Geek-1, inimigo e depois aliado, indica a eles o transmissor menos monitorado pelos Senhores da Galáxia. Mesmo sendo um local pouco vigiado, os terranos correm o risco de serem recebidos por um forte ataque. O halutense Icho Tolot acha a solução: esconder várias naves dentro de um dos fragmentos do planeta destruído que orbita ao redor dos dois sóis. Segundo ele, a própria atração dos sois faria com que de vez em quando alguns fragmentos fossem capturados e enviados para a outra galáxia.

O satélite é, convenientemente, apelidado de Troia.

A capa original alemã. 

A escrita densa e técnica de Scheer relata em detalhes o processo de preparação da viagem, a transferência, o risco de ataques dos defensores de andro-beta. Eles de fato conseguem enganar os defensores, mas caem numa armadilha terrível: eles são capturados por um ser gigantesco, do tamanho de um pequeno planeta, o Superguardas. Ele se alimentam de matéria inorgânica e considera o satélite um petisco.

Presos no estômago da criatura, os terranos e seus aliados precisam encontrar uma maneira de sobreviver e fugir.

A situação se torna ainda mais crítica quando o organismo do superguarda envia anticorpos para matar os terranos, considerando que eles são parasitas.

Ou seja: é uma situação inusitada em cima de situação inusitada, exemplo da criatividade de Scheer.

Uma curiosidade é, da mesma forma que muitos outros livros escritos por Scheer, esse é narrado do ponto de vista do arcônida Atlan. E é ele que nos traz algumas curiosidades sobre o modo de vida e organização do período. Por exemplo, à certa altura, é informado que Perry Rhodan, o administrador geral, come suas refeições junto com os outros oficiais da nave sem qualquer separação de patente.